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Manual de Montagem Coroa e Pinhão

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O que são coroa e pinhão?

Coroa e pinhão são peças responsáveis pelo controle de torque e velocidade, transmitida pelo funcionamento do motor do veículo. Até chegar nas rodas em um movimento transversal.
O pinhão recebe as rotações, passando para a coroa. Essa transmissão acontece porque o pinhão e a coroa possuem dentes, que permitem ambas a realizar a rotação ao mesmo tempo.

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Qual a importância da coroa e pinhão para o caminhão?

Fundamentais para manter um caminhão ou ônibus durante as longas viagens pelo trecho, a coroa e o pinhão são responsáveis pelo controle da velocidade do veículo, permitindo o aumento do torque vindo do motor para as rodas. Basicamente, essas duas engrenagens estão conectadas ao eixo cardan e ao sistema diferencial.
As duas peças trabalham de forma concomitante e o seu funcionamento está diretamente relacionado à quantidade de dentes de cada uma. Na prática, a divisão entre o número de dentes da coroa e do pinhão é a redução, que significa as voltas que o pinhão precisa dar para a coroa completar uma volta:.

Coroa e Pinhão

Como essas engrenagens se conectam ao diferencial?

Faça a manutenção preventiva

A manutenção preventiva da coroa e pinhão

A manutenção preventiva da coroa e do pinhão é essencial para garantir o bom desempenho do diferencial, principalmente com o caminhão ou ônibus trafegando em condições mais adversas ou com cargas pesadas.

Manutenção preventiva da coroa e pinhão

A lubrificação de todos os componentes do conjunto do diferencial, incluindo pinhão e coroa, evita o desgaste por atrito, protege o metal de oxidação e corrosão, e dissipa o calor excessivo. A falta de lubrificação, o nível baixo do óleo, o uso de óleo vencido ou não apropriado, e vazamentos do vedador do pinhão ou dos cubos de roda podem causar sérios danos a todo o conjunto do diferencial, e o custo para repará-lo não é nada baixo.

Cuidados da coroa e pinhão

Dentre as principais falhas que podem acontecer nessas duas engrenagens está o encaixe incorreto entre os dentes da coroa com os do pinhão. O contato ou a folga desses dentes podem ocasionar trincas prematuras e provocar ruídos durante a direção. Por isso, é necessário fazer esse ajuste levando em consideração o posicionamento dos dentes do pinhão em relação aos dentes da coroa, mantendo o contato centralizado entre eles para permitir uma distribuição equilibrada da carga. Esse ajuste é muito importante, porque dele vai depender o funcionamento silencioso e a durabilidade do diferencial.

Cuidados da coroa e pinhão

Se a troca da peça é indispensável, você pode contar com a credibilidade da Meritor Brasil, que oferece uma linha completa de conjunto de diferencial e seus componentes, incluindo coroas e pinhão para os principais veículos pesados da frota brasileira. Quer saber mais? Baixe nosso catálogo de produtos.

A lubrificação de todos os componentes do conjunto do diferencial, incluindo pinhão e coroa, evita o desgaste por atrito, protege o metal de oxidação e corrosão, e dissipa o calor excessivo. A falta de lubrificação, o nível baixo do óleo, o uso de óleo vencido ou não apropriado, e vazamentos do vedador do pinhão ou dos cubos de roda podem causar sérios danos a todo o conjunto do diferencial, e o custo para repará-lo não é nada baixo.






Dentre as principais falhas que podem acontecer nessas duas engrenagens está o encaixe incorreto entre os dentes da coroa com os do pinhão. O contato ou a folga desses dentes podem ocasionar trincas prematuras e provocar ruídos durante a direção. Por isso, é necessário fazer esse ajuste levando em consideração o posicionamento dos dentes do pinhão em relação aos dentes da coroa, mantendo o contato centralizado entre eles para permitir uma distribuição equilibrada da carga. Esse ajuste é muito importante, porque dele vai depender o funcionamento silencioso e a durabilidade do diferencial.

Se a troca da peça é indispensável, você pode contar com a credibilidade da Meritor Brasil, que oferece uma linha completa de conjunto de diferencial e seus componentes, incluindo coroas e pinhão para os principais veículos pesados da frota brasileira. Quer saber mais? Baixe nosso catálogo de produtos









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